Shinkansen

Ta strona to tylko zalążek artykułu.
Jeśli możesz, pomóż w tworzeniu serwisu i rozwiń ten artykuł!

Shinkansen (jap. 新幹線) - japońska kolej szybkobieżna, osiągająca prędkości do 320 km/h. Eksploatację jej rozpoczęto w 1964.

Mapa linii kolejowych Shinkansen

Specyfikacja i historia

Nazwa "Shinkansen" została użyta w latach 40. XX w. dla planowanej linii łączącej Tokio z Shimonoseki.

Japonia jako pierwsza zaczęła prace nad koleją wysokich prędkości. W roku 1959 rozpoczęto pracę nad linią łączącą Tokio i Osakę.

W roku 1964 rozpoczęto eksploatację pierwszej linii Shinkansena - Tōkaidō. W pierwszych latach eksploatacji pociągi mogły jeździć tu z prędkością 210 km/h, chociaż pierwsze pociągi - Shinkansen 0 Series - eksploatowano z prędkością 200 km/h, którą stopniowo podnoszono. Docelowo osiągnęła ona 220 km/h.

Specyfikacja

Pociągi Shinkansen osiągają prędkości 320 km/h, planowane jest jej zwiększenie do 405 km/h przez najnowsze ze składów. Linie Shinkansen mają rozstaw toru 1435 mm, inaczej niż większość pozostałych japońskich linii kolejowych, które mają rozstaw 1067 mm. Dzięki temu jest więcej miejsca dla pasażerów (układy siedzeń 2+3 i 3+3). W sieci trakcyjnej tych pociągów płynie prąd zmienny o napięciu 25 kV i częstotliwości 60 Hz. Linie Shinkansen wyposażone są w system ATC na całej długości.

Modele pociągów Shinkansen

Seria 0

Skład 16 wagonów, ok. 1987

W eksploatacji	od 1964
Maksymalna prędkość operacyjna	220 km/h
Wykorzystywana na liniach	(Tōkaidō, San'yō)
Wykorzystywana na połączeniach	(Hikari, Kodama)

Pierwsza seria pociągów, które rozpoczęły kursy na liniach Shinkansen. Choć produkcję tej serii zakończono w 1986,

to dzięki modernizacjom pociągi kursowały przez wiele więcej lat.

Stylistyka serii była wzorowana na samolocie Douglas DC-8. Eksploatacja serii została zakończona w listopadzie 2008.

Seria 100